El Round Prosecco DOC de Holanda proporcionó muchos aspectos positivos al equipo Aruba.it Racing- Ducati: La escudería logró tres podios en el TT Circuit Assen gracias a la segunda posición de Scott Redding en la Carrera 1 y la Carrera 2, y al segundo puesto de Michael Ruben Rinaldi en la Carrera Tissot Superpole. Todo en el regreso del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike a Assen por primera vez desde 2019.

Redding tuvo que pelear con Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) por la segunda posición y durante la primera parte de la prueba – finalmente acortada a 19 vueltas- las diferencias con el turco y con Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) fueron mínimas. La aparición de la bandera roja tras la caída tardía de Jonas Folger (Bonovo MGM Action) interrumpió el duelo, pero antes se vio un acalorado mano a mano entre Razgatlioglu y Redding que acabó dando esa segunda plaza al piloto inglés.

En la Carrera 2, Redding tuvo que atrapar a Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) después de que el piloto italiano se hiciera con el liderato tras el incidente de la primera vuelta, aunque finalmente fue superado por Rea y Redding.

Comentando su actuación en la carrera larga del domingo, donde pudo alcanzar a Locatelli pero tuvo que dejar escapar a Rea, Redding apuntó: “Quizá si hubiera conseguido que el neumático funcionara cuatro vueltas antes, o quizá si no me hubiera quedado atascado con Michael unas cuantas vueltas, habría ido bien. He perdido algunas vueltas porque no quería forzar un adelantamiento, empezar a luchar y dejar que la distancia creciera más porque sabía que no podía forzar el neumático delantero, así que he intentado ser un poco inteligente. Eso ha sido todo. Estaba bastante contento. He sido rápido todo el fin de semana. Sabía que teníamos el ritmo para ganar. Los neumáticos han jugado un papel importante en las decisiones y, como es habitual, encontramos la puesta a punto adecuada para la última carrera. Siempre son dos carreras demasiado tarde".

La segunda posición de Rinaldi en la Carrera Tissot Superpole llegó unos minutos después de cruzar la meta, ya que inicialmente fue cuarto. Después de ser superado por Razgatlioglu y seguidamente por Locatelli en la última vuelta, Rinaldi fue promovido posteriormente al segundo cajón después que Locatelli y Razgatlioglu fueran penalizados por sobrepasar los límites de la pista en la curva 18 durante la última vuelta.

Rinaldi no se mostró "tan positivo" al final de la jornada, a pesar de conseguir su primer podio desde la Carrera 2 en Misano. El italiano valoró: “Son muchas las carreras en las que hemos tenido problemas, excepto en Misano. A veces tenemos la velocidad, como en la Carrera Superpole, pero solo en la primera parte de la carrera. He terminado cuarto. Mis rivales pisaron por la zona verde, por lo que han sido penalizados, pero he terminado cuarto. No podría sentirme contento con esto y especialmente por la tarde; sabemos que tenemos problemas cuando el neumático está desgastado. No me siento tan positivo porque no hemos encontrado la manera de ganar o de mantenernos ahí delante. A veces somos buenos, me siento bien con la moto y estoy ahí, y me enfado cuando no es así, cuando estoy lejos, porque no me siento tan lento. Tendremos que trabajar más duro. Todos en el equipo estamos dando lo máximo, pero eso en este momento no es suficiente”.

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